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随着城市建设的高速发展，工程施工任务繁重，混凝土冬季施工在所难免。我国北方地区进入冬季时间早，持续时间长，天气寒冷，气温一般都低于零下5℃。有些工程为满足建设的需要，冬季也不能停止混凝土施工，然而过低的气温经常造成混凝土现浇构件的早期冻害，极大的降低了工程的安全性和耐久性。且如今的建筑工程多为大型建筑，大多数均采用商品混凝土，从混凝土生产工厂将商品混凝土运输到工地运输时间长，气温低，混凝土保温性能要求以及交通意外、运输途中交通堵塞等意外问题等易使混凝土在使用前已冻伤而不能使用。 干混抗冻混凝土是在南京工业大学李延和教授课题组的干混自密实混凝土的基础上创新研发的新型混凝土，它继承了干混自密实混凝土的不需要泵送优点，易保证质量，施工方便，实现了距离不限、位置不限、时间不限、用量可调的目的。本次研发的干混抗冻混凝土是为适应冬季施工而特别调配的混凝土，以提高混凝土的早期抗冻性，保证混凝土的后期强度为目的。以干混料成品包装或者利用干混储运设备形式运送到施工现场，只需要在现场加一定温度的热水搅拌，然后用于浇筑，解决了泵送商品混凝土的不足，可用于寒冷地区工程项目的冬季施工。 本文主要开展的研究工作有如下几个方面: 1、对国内外对负温下混凝土的研究现状作了详细介绍，同时介绍了干混抗冻混凝土的研究背景及其研究意义，并对其优越性及工程应用价值做了系统介绍。 2、结合国内外研究成果，阐述混凝土冻融破坏机理，确定使混凝土产生冻融破坏的主要因素-水灰比、混凝土内部孔结构、混凝土构成材料的性质、外加剂、外部环境条件，通过对这些因素分析，提出提高混凝土抗冻性的措施。 3、干混抗冻混凝土针对冬季施工难点，采用二次搅拌法的特殊制备工艺生产干混料，预制干混料在施工现场只需加水搅拌的施工方法。详细介绍了干混抗冻混凝土原材料的选择要求，在试验的基础上适配干混抗冻混凝土配合比。 4、模拟冬季施工环境下试验研究C35级混凝土在不同配合比、不同养护时间、不同养护方法下的强度性能，分析不同试验条件对其冬季环境下强度的影响。通过混凝土强度等级为C35的混凝土冻融循环实验，对比普通混凝土冻融循环条件下的抗压强度、质量损失和相对动弹性模量，由试验结果分析干混抗冻混凝土的变化规律及优点。 5、分析冬季施工原理，对比普通混凝土冬季施工的局限性，介绍干混抗冻混凝土冬季施工的优点。为更好的冬季施工，改进了混凝土施工运输技术，提出了使用干混抗冻混凝土的不同工程类型建筑的养护措施。