滚装甩挂运输模式下的集装箱陆海联运路径优化研究

• 作 者: 韩雪梅
• 出 处: 大连海事大学
• 发表日期: 2015年01期
• 关键词: 甩挂运输 路径优化 陆海联运 滚装运输

与传统运输方式比较,甩挂运输实现了运输过程与装卸过程的分离,极大限度提高了牵引车有效作业时间,降低了牵引车等待时间。同时,甩挂运输减少了燃油消耗,节能减排成效显著。滚装甩挂运输模式是滚装运输与甩挂运输相结合的一种多式联运运输方式。作为一种高效快捷的新兴综合运输方式,滚装甩挂运输是我国现阶段建设综合交通体系的重要突破口,可缓解交通运输效率低、交通拥堵等问题。我国滚装甩挂运输模式的应用处于起步阶段。目前,我国开始应用此运输模式的滚装航线有中韩航线、烟大航线、长江沿线,潍坊—营口滚装甩挂运输航线已进入研讨阶段。为促进我国滚装甩挂运输方式的健康快速发展,对滚装甩挂运输模式下的集装箱运输路径进行优化,是目前甩挂运输领域需要解决的重要课题。本文对滚装甩挂运输模式下的集装箱陆海联运路径进行了优化研究,创新之处为将甩挂运输与滚装运输相结合,目前国内还未出现相关研究成果。具体研究思路为：首先,对集装箱陆海联运路径优化的相关概念进行介绍,重点阐述了路径优化问题的求解算法。其次,分析滚装甩挂运输问题的特点,指出滚装甩挂运输模式的运作环节和实施条件。然后,以滚装甩挂运输实际运作情况为基础,建立了多目标函数,设计模拟退火算法进行求解。最后,在算例分析中,以环渤海地区的滚装运输数据为基础,求解出最优的集装箱运输路径。并且,加入了处于研讨阶段的潍坊—营口新航线的数据假设,比较分析新航线的开设对成本的影响。