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圆钢管广泛应用于大跨空间结构中。强震作用下,大跨空间结构边界区域构件受力状态复杂,同时存在轴力、剪力及弯矩等内力且幅值变化较大,因此,圆钢管构件发生不同程度的破损乃至断裂的情况屡见报道。但目前缺乏针对圆钢管构件复杂受力状态下滞回特性的系统研究,基于此,本文以偏心拉压往复加载方式考虑轴力、弯矩的协同变化,结合试验和大规模参数分析手段,基于CVGM微细观断裂预测理论,研究了圆钢管压弯构件的滞回特性。主要工作如下：(1)取材自Q235B热轧无缝圆钢管,设计并加工了2个光滑单调拉伸加载试件和7个超低周往复加载试件(3个光滑试件,4个缺口试件),并进行材性试验。基于前人已识别的单调加载材料韧性参数,利用超低周往复加载试验结果,识别了CVGM微细观断裂模型参数,并对往复加载下的缺口试件进行断裂预测,与试验结果吻合较好。(2)完成了7个圆钢管试件足尺模型偏心拉压滞回特性试验。从试验现象、滞回曲线、骨架曲线、耗能情况、断裂延性和断裂时的循环圈数等多个角度,对比分析了长细比、偏心距和初始轴压比等因素对圆钢管试件滞回特性的影响。(3)采用ABAQUS有限元分析软件建立了圆钢管试件的有限元模型,施加初始缺陷,基于CVGM微细观断裂预测理论,进行了考虑材料和几何双重非线性的数值分析。结果表明,所建有限元模型能准确反映圆钢管构件的各项非线性性能,CVGM微细观断裂模型适用于圆钢管构件超低周疲劳断裂预测,验证了本文数值分析方法的有效性。(4)对偏心往复拉压荷载下圆钢管构件的滞回性能进行了大量的算例分析。通过滞回曲线、骨架曲线、耗能情况、断裂延性和断裂循环圈数等几个方面,探讨了长细比、偏心距和初始轴压(拉)比等参数变化对圆钢管构件滞回性能的影响。