【摘 要】
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随着城市交通拥挤现象的日益严重,单纯依靠基础设施投入、交通政策管理等手段并不能有效解决出行中存在的公交换乘比率高、线路不明确等问题,因此有必要将地理信息技术引入城
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随着城市交通拥挤现象的日益严重,单纯依靠基础设施投入、交通政策管理等手段并不能有效解决出行中存在的公交换乘比率高、线路不明确等问题,因此有必要将地理信息技术引入城市交通领域中,建立一个城市公交查询系统,这样不但能够快速查询公交信息,而且能够提供可视的、高效的出行方案,这也是目前城市交通信息化的发展趋势。本文在分析公交网络、运营特点、调度等问题的基础上,以宁波市公交查询要求为研究目标,采用面向对象的分析方法,运用UML语言对系统进行分析和建模。首先从系统需求分析入手,从而得到系统功能;其次对系统进行总体设计,这其中包括:概要设计、详细设计、数据存储模式、公交网络抽象、算法分析;在系统开发中,采用组件式开发模式、系统数据采用文件和关系型数据库混合存储的数据存储方式;最后为空间数据显示与控制模块、图形与属性查询模块、显示和输出模块、线路查询模块、数据维护模块建立了原型,并实现了其中GIS的基本功能,以及基于Dijkstra算法和最少换乘算法的线路查询功能。通过系统的设计与开发,作者认为在出行效率方面,根据出行者是否选择公交为依据,从而为线路查询设定具体约束条件是最优路径算法的关键,这样能够为查询者提供合适的出行线路;在信息可视化方面,GIS强大的空间数据管理能力和数据可视化输出能力有效地解决了传统查询方法的缺陷,从而提高了决策的科学性。
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