论文部分内容阅读
中国是世界第二大经济体，仅次于美国。自1979年开放以来，中国努力提高其经济增长速度，1978年至2011年的年均GDP增速为9.5％，2011年至今，这一增速有所下降，约7％。然而，快速的经济增长导致了环境挑战，这归因于大量使用煤炭来推动其产业发展。此外，中国“先污染后控制”政策的实施扩大了环境破坏。近年来，尽管中国倡导绿色经济和可持续发展，但是，中国的环境状况依然受到全世界的高度关注。此外，中国仍在扩大煤炭生产，允许本地和海外的不太注重环境的项目投产，使其成为主要的温室气体排放国。因此，尽管中国制定和实施了许多环保政策，但在其他国家看来，相对于环境保护，中国更关注经济增长和经济主导地位，尽管近年来这一状况有所改观。
本文在研究中国在国内和海外项目上的环境政策、实施情况以及阻碍全面实施的局限性的基础上，分析中国在非洲项目的环境影响，特别是肯尼亚的项目，比如标准轨距铁路(SGR)、拉穆港.南苏丹-埃塞俄比亚运输(LAPSSET)项目和拉穆煤电厂。本文关注中国环境发展历程的相关信息，尤其侧重于1979年至今制定的环境政策的演变。资料及信息获得主要来源政府政策文件、报告、媒体报道、期刊论文和相关网站等。
中国的环境政策历程可以追溯到1979年，当时制定了第一部环境法，即《环境保护法》。自此，中国制定了300多项环境法规、52多项国内环境政策、4项主要环境法律以及约30项附属环境法律，遗憾的是没有专门管理海外项目的、官方的环境政策。本文研究结果表明，中国的环境政策相对较好，但是政策实施是主要挑战。由于经济增长优先于环境保护，导致政策执行不力。此外，由于大多数投资者可能不知道这种政策，因此制定的环境政策缺乏明确的概述，进而导致环境保护不善。然而，本研究中的一些重点海外项目显示，并非所有的责任都归咎于中国投资者，也与管理东道国投资的环境法规和政策的缺乏、官僚机构的薄弱和腐败等有关。
尽管中国倡导可持续发展、绿色发展和融资，但其行动导致全球对其环境问题的不信任。为了重新获得这种信任和作为一个经济巨头的全球主导地位，中国需要在确保充分实施现有环境政策和法律的方面采取严格的措施。中国也需要以绿色经济为榜样，影响其他国家。此外，中国应该利用在非洲的影响力，吸引更多的非洲国家实施环境上可持续的项目。中国还需要制定严格的海外投资政策，并通过金融机构收紧绿色金融政策。
本文在研究中国在国内和海外项目上的环境政策、实施情况以及阻碍全面实施的局限性的基础上，分析中国在非洲项目的环境影响，特别是肯尼亚的项目，比如标准轨距铁路(SGR)、拉穆港.南苏丹-埃塞俄比亚运输(LAPSSET)项目和拉穆煤电厂。本文关注中国环境发展历程的相关信息，尤其侧重于1979年至今制定的环境政策的演变。资料及信息获得主要来源政府政策文件、报告、媒体报道、期刊论文和相关网站等。
中国的环境政策历程可以追溯到1979年，当时制定了第一部环境法，即《环境保护法》。自此，中国制定了300多项环境法规、52多项国内环境政策、4项主要环境法律以及约30项附属环境法律，遗憾的是没有专门管理海外项目的、官方的环境政策。本文研究结果表明，中国的环境政策相对较好，但是政策实施是主要挑战。由于经济增长优先于环境保护，导致政策执行不力。此外，由于大多数投资者可能不知道这种政策，因此制定的环境政策缺乏明确的概述，进而导致环境保护不善。然而，本研究中的一些重点海外项目显示，并非所有的责任都归咎于中国投资者，也与管理东道国投资的环境法规和政策的缺乏、官僚机构的薄弱和腐败等有关。
尽管中国倡导可持续发展、绿色发展和融资，但其行动导致全球对其环境问题的不信任。为了重新获得这种信任和作为一个经济巨头的全球主导地位，中国需要在确保充分实施现有环境政策和法律的方面采取严格的措施。中国也需要以绿色经济为榜样，影响其他国家。此外，中国应该利用在非洲的影响力，吸引更多的非洲国家实施环境上可持续的项目。中国还需要制定严格的海外投资政策，并通过金融机构收紧绿色金融政策。