【摘 要】
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大型变压器由于其昂贵的价值和重要的社会意义，其故障监测有着重要的意义。绕组松动变形是引起大型变压器故障的重要原因之一。本课题对绕组处于不同轴向预紧力状态下的变压器
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大型变压器由于其昂贵的价值和重要的社会意义，其故障监测有着重要的意义。绕组松动变形是引起大型变压器故障的重要原因之一。本课题对绕组处于不同轴向预紧力状态下的变压器机械动力学性能状态变化，进行了系统的试验研究和分析，寻找检测量与绕组轴向预紧力之间的相关规律，从而逐步达到诊断变压器绕组松动和事故预警的目的。在本文中，将模型变压器和大型变压器作为研究对象，研究内容包括：模型变压器和大型变压器的绕组振动与轴向预紧力间的关系以及大型变压器的振动和绕组预紧力间的关系。针对于上述研究内容，本文的研究工作和结论如下所述：分析了引起变压器振动的各个主要因素及其传递途径，并将绕组简化为一个力学模型，从理论上解释了预紧力变化对绕组状态的影响。针对模型变压器建立了有限元模型；并进行相关的振动试验，发现绕组的固有频率随预紧力的减小而明显降低。同时当电动力的激励频率接近且小于绕组固有频率时，绕组轴向振动的幅值随预紧力的减小而增大。对实际大型变压器绕组试验分析，同样发现预紧力对大型变压器绕组有非常大的影响，绕组的固有频率也随着预紧力降低而降低。通过对武威变电站中实际发生故障的大型变压器整体进行试验，研究了振动信号的传递路径以及预紧力变动对振动信号的影响，并得到了与模型变压器相一致的结论。
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