PROFIBUS安全协议的研究

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铁路对现场总线技术的基本要求是要保证信息安全。为实现信息安全,除了一些常规的技术安全标准外,还必须提供一些专门的信息安全技术。在所有的信息安全技术中,最重要的就是故障安全技术。没有信息安全技术,现场总线技术就无法在铁路中得到应用,它是现场总线技术的核心技术。在所有的现场总线中,PROFIBUS总线允许数据多次传输以保证可靠性,还有安全措施,并且PROFIBUS总线是唯一通过安全认证的现场总线,因此PROFIBUS在铁路中得到了广泛的应用,尤其是在欧洲列车运行控制系统中。ETCS等级STM是ETCS系统中的一个专用传输模块,它主要是为了保证装配ETCS车载设备的列车,在既有线运行时能够提供通用机车信号功能。STM接口设备在ETCS中的作用是把接收到的本国信号译成ETCS报文格式,然后传给ETCS。本文主要对ETCS中的STM(Specific Transmission Modules-特殊传输模块)协议进行了分析。结合EN50159安全标准对ETCS等级STM协议中的安全时间层和安全链接层中的安全实现和报文结构进行了研究。然后在基于ETCS中的STM(Specific Transmission Modules-特殊传输模块)的基础上,研究了PROFIBUS现场总线通信的安全。并结合ETCS等级STM研究了在PROFIBUS安全通信中可以采取的方法。本文最后结合总线桥PB-B-RS232对PROFIBUS-DP的安全通信进行了实现。
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