【摘 要】
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该文将单独栅格翼气动特性的计算,推广应用于计算栅格尾翼导弹在亚、跨、超音速流中的法向力、俯仰力矩和轴向力特性以及载荷分布.对栅格尾翼导弹的计算可分为四部分:栅格翼,
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该文将单独栅格翼气动特性的计算,推广应用于计算栅格尾翼导弹在亚、跨、超音速流中的法向力、俯仰力矩和轴向力特性以及载荷分布.对栅格尾翼导弹的计算可分为四部分:栅格翼,单独弹体,翼对体的干扰和体对翼的干扰.在亚音速流中,采用涡格法计算栅格翼在线性迎角范围内的气动特性;在超音速流中,采用超音速流的线化理论计算栅格翼在线性迎角范围内的气动特性.基于线性迎角范围内的计算结果和实验数据,使用了一个经验公式,将计算范围扩大到了中等大迎角的情况.弹体对栅格翼的影响,用翼处在绕弹体流动的上洗流场中来模拟.栅格翼对弹体的干扰所引起的弹体附加载荷,采用镜像法来计算.在跨音速流中,由于流场的复杂性,采用了一维流近似的方法,计算了栅格翼的法向力特性.对于单独弹体气动特性的计算,在亚音速流中,采用Jorgensen的修正的细长体理论计算;在跨、超音速流中,采用Aiello建立的数据相关法计算.该文通过实例计算,得到了与实验数据吻合良好的满意结果,表明所采用的计算方法是合适的,足以满足栅格尾翼导弹介段的要求.该文同时还分析了栅格翼的几何参数和来流马赫数对栅格翼气动特性的影响,所得出的结论可为设计部门优选栅格翼的几何参数提供理论依据.该文的计算结果表明,将栅格翼应用到导弹上作为稳定面和控制面,与传统的单面翼相比,在空气动力特性方面具有显著的优点.
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