超大型水轮机顶盖加工技术研究

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水轮机顶盖结构复杂多样,绝大部分采用焊接而成,在关键部位使用不锈钢等特殊材料,因此存在加工难度大,加工周期长等特点。超大型水轮机顶盖因为其结构体积大、重量重等特点,设计为四瓣结构,更增加了顶盖的制造难度。针对水轮机顶盖,本文首先对顶盖类零件展开总体分析,按其结构特点对整体顶盖、分瓣式顶盖(对开式顶盖)、四瓣顶盖等几类顶盖进行了简单的介绍,对各类顶盖的结构工艺性、制造工艺性等进行了一定的分析和探讨,并对顶盖类部件在加工中常见质量问题进行了分析,并提出了解决方案。在对水轮机顶盖加工制造工艺作出概括性研究与评估之后,选取典型顶盖—白鹤滩水轮机顶盖作为研究对象,对顶盖的制造工艺和生产需求进行综合评估与研究,既要保证产品制造合格,又要满足加工精度的要求,还要匹配当前车间工艺布局,满足交货周期。本文以白鹤滩超大型水轮机顶盖作为研究载体。进行以下几个方面的研究:⑴通过分析所有水轮机顶盖的结构及工艺,探讨总结组成水轮机的顶盖的共同特征及不同之处。⑵对大型水轮机四瓣组成顶盖进行结构分析及工艺分析,四瓣顶盖加工精度更高、工艺路线更复杂、结构体积更大、加工周期更长、加工中不可控因素更多。通过划分工艺阶段、采取工序的集中与分散,制定工艺路线对四瓣顶盖进行工艺特点分析。⑶分析并统计顶盖在加工中常遇到的质量问题,并制定出预防质量问题的相关措施。⑷针对超大型水轮机顶盖的典型代表—白鹤滩电站水轮机顶盖的制造工艺进行研究分析,制定了详细的加工方案,对加工技术和生产进行综合评估与研究,对其关键工序拟定了工艺方案。⑸制定科学合理的工艺方案,对关键工序的加工难点,加工工艺进行认真的论证,旨在保证加工精度,提高加工效率,缩短加工周期。确保顶盖按照时间节点转入下一工序车间参与装配。⑹通过白鹤滩水轮机顶盖加工技术的研究,在白鹤滩电站1号顶盖上得以实践运用,杜绝同类质量问题再次发生。
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