论文部分内容阅读
绿色发展是一种新的发展方式,与之相应的适宜的绿色发展规划方法对于区域绿色发展具有全局性战略意义。环境规划与经济规划分离的两层皮问题,是当前区域绿色发展面临的重大问题之一,影响了区域发展过程中环境与经济的协同和双赢,也影响了城市群的低碳协同和绿色发展。为此,本研究以京津冀城市群为研究对象,以实现环境和经济协调发展为目标,开展京津冀城市群绿色发展规划方法研究。城市群的绿色发展规划研究至少涉及三项重要任务,一是适宜的宏观碳减排目标的确定,二是以实现宏观碳减排目标为导向的各节点城市关键控制要素最优取值范围的确定,三是规划方案的设计。由此可见,城市群绿色发展的合理规划问题很难用单一方法来解决。为此,本文将分形理论与方法、双层规划方法和系统动力学方法相结合,分别用于完成上述三项重要任务的相关方法研究。主要工作如下:首先,进行区域绿色发展系统分析与动态模型构建。在充分了解区域绿色发展系统的基础上,构建京津冀地区绿色发展系统动力学(System Dynamics,SD)模型,以之作为辨识对系统绿色发展影响较大的关键因素和预测系统发展趋势的量化工具,旨在提高了区域经济复杂系统关键要素分析和不同情景分析的量化水平,保证关键要素辨识和情景模拟结果的准确性及可信度。其次,以SD模型所辨识出的关键影响因素为核心,基于能值理论及分析方法,构建城市“全碳排”核算模型,进行京津冀城市群各节点城市“全碳排”核算。该方法解决了不同种类资源环境要素量纲不统一,难于客观赋权,且整体效率无法准确评估的问题,为区域绿色发展规划绿色目标的科学确定奠定了基础。然后,进行区域绿色发展规划方法研究。将“全碳排”核算模型、引力模型、多源叠加模型和分形理论相结合,构建低碳经济联系强度模型及城市群低碳经济联系强度分维值测算模型,借助GIS空间分析技术,分析不同情景下低碳经济联系强度空间分布合理性,并据此选出最优方案,确定适宜的区域宏观碳减排目标;以之为基础,构建双层规划模型,确定各节点城市在规划期内关键控制要素(即双层规划模型中的决策变量)的适宜区间;继而应用系统动力学模型进行情景模拟,在充分考虑城市间的相互作用的基础上,最终确定各决策变量的满意解。最后,将上述规划方法应用于京津冀城市群绿色发展规划实证研究。结果显示:系统动力学作为区域经济绿色发展系统模拟、关键要素辨识及规划方案预评估的基本方法是有效的,其适用于区域绿色发展规划研究;以全碳核算和城市群最佳低碳经济辐射效果评估为基础,首先确定区域宏观碳减排目标,有助于破解当前双层规划所面临的NP求解难题,为以“全碳”和GDP为双抓手的绿色发展规划的合理编制提供科学支持,从而解决了环境规划与经济规划分离的两层皮问题。