滑动轴承新概念设计及其性能研究

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该文研究以结构设计新构思或新概念为基础,并以结构设计方法构造新型砂结构形式,以期获得优良的轴承性能及轴承-转子系统动力学特性.首先提小包角短程瓦面型线概念.其次基于对径向滑动轴承结构几何对称性与运动不对称性的认识,结合流体动力基本理论在微小间隙设计中的应用,提出了使转子达到动态平衡的附加副平衡瓦概念.再则提出了随动耦合变阶梯概念.最后通过对小包角瓦块结构可倾瓦轴承进行实验研究.
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