论文部分内容阅读
城市水域与植被作为城市自然环境和生态系统的重要组成部分，对城市生态平衡和环境优化起着极其重要的作用。但是，快速城市化过程极大影响着城市水域与植被，造成了诸多负面效应。广州和佛山两市作为珠江三角洲的中心，在同城化推动下相互融合，形成的广佛多核型都市区对城市水域与植被的影响表现出新的特点。因此探索广佛多核型都市区水域与植被及其景观格局时空演变的新特点和规律，对广佛多核型都市区生态环境和景观规划有重要意义，也是城市可持续发展的基础。 GIS空间分析功能和Fragstats景观指数模型的发展成为城市景观生态学研究的重要手段。二者相结合研究景观格局和用地变化日趋成熟，国内外已有众多成果。本文着重研究广佛多核型都市区的水域与植被斑块在时空演变过程中所呈现出的新特点，多等级核心与多等级道路以及宏观尺度上的城市水域与植被分析是文章的亮点。本文以1995年的SPOT遥感影像和2008年的中巴资源卫星遥感影像为基础，依靠Arcgis9.3为平台，对广佛多核型都市区的水域与植被斑块进行提取，利用Fragstats3.0的14个景观水平指标和8个斑块水平指标以及空间分析技术，分别以不同核心和道路为载体，对水域与植被斑块的演变特点及规律进行研究。 通过分析广佛多核型都市区内水域和植被斑块十年间的演变规律，得出其演变特点如下： (1)水域与植被斑块演变幅度表现为高等级核心区<中等级核心区<低等级核心区，而在景观高格局的稳定性上表现为高等级核心区>中等级核心区>低等级核心区，且植被受破坏以及景观格局不平衡程度大于水域； (2)各等级核心区水域与植被斑块的时空演变特点和景观格局具有一定的相似性，大致分为广州老城区-天河区-黄浦区核心区、佛山主城区-大沥街办-平洲街办-里水镇核心区、白云区-龙归镇核心区、番禺区-大石街办核心区以及高新开发区-大学城核心区的组合。 (3)广佛多核型都市区随着道路升级和新增，路网密集的城市中心，水域与植被斑块受到破碎的影响最大，而路网稀疏的城市边缘，水域与植被斑块受到分割的影响最大。 (4)高等级道路对水域与植被减少和增长的影响最小，且受影响区域较为集中；中等级道路对水域与植被减少的影响最大，而对水域与植被增长的影响较微弱；低等级道路对水域和植被增减的作用受制于不同的影响因素。 (5)道路高和低密度区分别与水域、植被低和高密度区相重合。在道路高密度区内或外围出现呈离散分布的水域和植被高密度点，在广佛多核型都市区的边缘以及不同市中心的交接带出现呈片状分布的水域和植被高密度区。 (6)在路网缓冲区内，大规模水域与植被的影响范围多是受制于斑块的聚集程度，呈聚集状态的斑块群，大规模水域或者植被斑块的辐射影响范围较小，而孤立分布的水域或植被斑块，则辐射影响范围较大。 最后，本文认为多核型都市区应以保存和修复大规模生态斑块为主，以建设开发新兴生态屏障为辅；营造并利用绿道和河流等自然生态廊道增强各个生态斑块之间的连通性和集聚度，把交通廊道的网格效应变弊为利，增强道路对郊区生态园区的通达性；注重广佛交接带和广佛多核型都市区边缘的水域与植被斑块保护；同时在规划设计中发挥人工斑块优化景观格局的作用。本文为预测未来广佛多核型都市区水域与植被斑块及景观格局做了基础，为今后的城市景观生态规划和生态安全评价提供了依据。