【摘 要】
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车辆交通信息采集是智能交通系统的一个重要环节。通过对车辆信息的采集和分析获取准确的交通参数,为交通状况监控和交通诱导管理等提供可靠的数据支持,提高现有基础设施的利
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车辆交通信息采集是智能交通系统的一个重要环节。通过对车辆信息的采集和分析获取准确的交通参数,为交通状况监控和交通诱导管理等提供可靠的数据支持,提高现有基础设施的利用率。为了克服常用车辆信息检测系统不易安装、维修不便、受环境因素影响较大等缺点,本文应用ZigBee技术研究设计了一种无线车辆交通信息采集系统。本文详细分析研究了ZigBee技术,通过对ZigBee组网研究,剖析了网络的组建、设备加入网络和设备退出网络的流程,研究了网络路由算法,并以ZigBee协议为基础,结合系统硬件资源,设计实现了满足系统要求的采集网络。本文以TI公司的CC2430为系统核心,利用磁阻传感器和地震动传感器为感知元件设计了系统硬件资源。主要进行了中心节点模块、子节点连接模块、地震动信号探测模块、磁信号探测模块和节点供电模块的设计,完成了相应电路模块实物的制作,并应用它们完成了系统硬件设计。实验表明,各模块性能可满足系统要求。通过分析磁扰动信号的特性,提出了基于平均磁场扰动强度的车型识别算法；分析了基于波形变化的行驶方向判断方法；研究了基于单节点和双节点的车速估计方法；结合采集的地震动信号,提出了一种以磁信号为主、地震动信号为辅的是否有车辆经过的判别算法；给出了上位机软件的设计方法,并初步实现了检测结果查询的可视化。实验室和道路现场实验表明,该系统具有一定的有效性和可靠性。
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