【摘 要】
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该文首先建立了大跨度悬吊索系结构精确的目标位置成形分析方法,成功地解决了大跨度悬吊索系结构中成形分析这一关键问题,并使得在结构平衡位形状态下准确地进行下一步结构静
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该文首先建立了大跨度悬吊索系结构精确的目标位置成形分析方法,成功地解决了大跨度悬吊索系结构中成形分析这一关键问题,并使得在结构平衡位形状态下准确地进行下一步结构静、动力性能研究成为可能;将这一成形分析方法推广应用于索穹顶结构中,获得的计算结果表明该方法具有广泛的适用性,并具有较高的计算效率;详细讨论并总结了大跨度悬吊索系结构区别于刚性结构分析方法的特点及其分析过程. 以FAST项目为研究对象,系统地进行了大跨度悬吊索系结构的静.动力性能的参数研究,通过大变形几何非线性分析揭示了大跨度悬吊索系结构的受力性能、动力特性及其主要参数的影响.进行了FAST馈源支撑结构体系1/30的模型试验研究,从中获得了结构的静、动力性能沿整个馈源球冠的分布规律;通过比较理论分析与实验结果,验证了该文提出的大跨度悬吊索系结构分析方法、分析过程的正确性和可靠性.
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