【摘 要】
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该文在总结了目前结构控制研究现状和发展方向的基础上,从改变结构的阻尼和刚度分布能改变建筑物动力特性的概念出发,提出了变结构控制方法并研究其控制效果.为此,该文首先研
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该文在总结了目前结构控制研究现状和发展方向的基础上,从改变结构的阻尼和刚度分布能改变建筑物动力特性的概念出发,提出了变结构控制方法并研究其控制效果.为此,该文首先研究了粘滞阻尼器的减震原理,然后以复模态理论为基础编制了能对非经典阻尼结构进行动力分析的计算程序,并对某四层建筑和八层建筑进行了变结构全过程最优控制分析,结果表明变结构控制方法能有效地减小建筑物的地震反应,此外对阻尼器的阻尼系数变化对控制效果的影响进行了研究.文中最后部分研究建筑物变结构控制的瞬时最优控制方法,提出了评价最优控制状态的评判准则和优化问题的数学模型.算例结果表明,此方法能够大大满足建筑物地震反应的安全性和舒适性.
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