【摘 要】
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裂纹作为表征结构损伤和安全性态的最直接指标,是导致诸多基础设施结构失效的重要原因之一,因而对裂纹实现全尺度分布式、实时监测对于结构的安全施工和长期服役具有重要意义。针对传统裂纹测试手段在裂纹监测过程中存在的问题,本文提出了一种改进的分布式同轴电缆裂纹传感器,并对其感知机理、制作方法、性能表征与工程实用性等方面进行了系统研究。本论文主要内容如下:(1)从传输线方程、电磁场分布、特性参数等角度阐述了同
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裂纹作为表征结构损伤和安全性态的最直接指标,是导致诸多基础设施结构失效的重要原因之一,因而对裂纹实现全尺度分布式、实时监测对于结构的安全施工和长期服役具有重要意义。针对传统裂纹测试手段在裂纹监测过程中存在的问题,本文提出了一种改进的分布式同轴电缆裂纹传感器,并对其感知机理、制作方法、性能表征与工程实用性等方面进行了系统研究。本论文主要内容如下:(1)从传输线方程、电磁场分布、特性参数等角度阐述了同轴电缆基本理论,在分析了同轴电缆的频域与时域测量方法的基础上重点介绍了分布式同轴电缆裂纹测试原理
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我国现行的电气化铁道牵引供电系统为单相工频制式,导致三相电力系统谐波含量大、三相不平衡度高和功率因数低,并且由于牵引负载具有特殊的相互独立性和随机波动性,使得这些电能质量问题愈发突出。此外,对高速重载行车而言,牵引网上存在的电分相环节是制约其发展的最薄弱环节之一。虽已提出各种接线形式的同相供电系统,取消了电分相,但电力系统不允许在分区所处实现双边供电,仍然存在供电上的缺陷。为实现同相供电并最终全面
由于能源危机和环境污染的不断加剧,光伏并网发电已经成为各国为解决能源与环境矛盾的一个重要关键点。在光伏并网发电系统中,由于户用型光伏并网发电可以克服日照的分散性缺点;且在电网终端并网,所发出电能被负载就地消耗,减小了电能在传输过程中造成的损失。这样在灵活性和经济性上,都比光伏电站具有更大优势。因此,户用型并网发电技术已成为新能源领域国内外众多学者的研究热点。本文主要对基于双级式户用型光伏并网发电控
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