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钢-混凝土组合剪力墙及核心筒是高层建筑主要的抗侧力构件，承担着整体结构大部分的地震作用，随着日益复杂的高层建筑的发展，钢-混凝土组合剪力墙的应用越来越多。本文提出了钢管混凝土柱间设置钢板深梁剪力墙，它由钢管混凝土柱、柱间钢板深梁、混凝土墙体组合而成，进行了该新型组合剪力墙的抗震性能试验研究与理论分析，为工程实践提供了基础。主要贡献如下: 1.完成了5个1/5缩尺的不同设计参数的钢管混凝土柱间设置钢板深粱剪力墙的低周反复荷载试验。试验分两阶段进行:第一阶段试验，研究位移角小于1/50试件的抗震性能;第二阶段试验，研究第一阶段损伤试件修复后的抗震性能，修复采用剪力墙边框钢管间两侧贴焊薄钢板的方法。对两个试验阶段，均分析了各试件的承载力、刚度及其退化过程、变形能力、滞回特性、骨架曲线、耗能性能、损伤与破坏过程，揭示了抗震机理。 2.在试验基础上，提出了试件承载力计算模型与理论公式，计算结果与试验符合较好。 3.提出了钢管混凝土柱间设置钢板深梁组合剪力墙的抗震设计方法、构造措施以及对损伤试件进行修复的可行性方案。 主要结论:(1)钢管混凝土柱间设置钢板深梁剪力墙的钢管混凝土柱、钢板深梁、混凝土墙体及连接构件相互作用，协同受力，具有良好的抗震性能。(2)变形特征具有阶段性，在混凝土和部件连接界面损伤前与整体剪力墙变形接近，在连接界面损伤滑移后与带竖缝剪力墙接近。内置钢板深梁剪力墙可用于抗震设计。(3)钢管混凝土-钢板耗能键剪力墙，位移角达1/50明显屈服损伤后，两侧钢管间贴焊薄钢板进行加固，加固后剪力墙仍具有足够的抗震承载力和良好的耗能能力，便于震后修复。