【摘 要】
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硅藻是一种化石性非金属矿,主要由硅藻遗骸和软泥固结而成。其形体尺寸为一微米到几十微米具特殊理化性质的微孔结构,该微孔结构能吸收沥青中的油分,从而使沥青质的含量相对
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硅藻是一种化石性非金属矿,主要由硅藻遗骸和软泥固结而成。其形体尺寸为一微米到几十微米具特殊理化性质的微孔结构,该微孔结构能吸收沥青中的油分,从而使沥青质的含量相对提高,改善了沥青混合料的性能。我国是第二大硅藻生产国,如能将硅藻很好的应用在公路建设中,对资源的充分利用及提高沥青混合料的性能均有重要意义。并且相对其它改性剂,硅藻经济实惠。国内外很多研究已经证明,掺入一定量硅藻的沥青混合料,其高温稳定性等性能将得到一定改善。但硅藻沥青混合料的路用性能有限,其动稳定度基本无法超过4000次/mm。故充分挖掘硅藻在沥青混合料改性中潜在的性能价值非常有必要。本文基于掺入硅藻、岩沥青的沥青混合料的动稳定度、水稳定性、低温抗裂性能、老化性能、疲劳性能等路用性能的研究,对比分析硅藻复配岩沥青的沥青混合料的路用性能。以沥青的三大指标和布什旋转粘度为指标,研究硅藻与橡胶树脂的比例;基于硅藻橡胶树脂改性沥青混合料的路用性能,分析研究该改性剂的最佳掺量;且从微观角度分析硅藻复合改性剂对沥青性能增强的成分。并依托工程,进行试验段,验证硅藻橡胶树脂改性沥青混合料的性能。研究得到硅藻橡胶树脂改性剂中各成分的比例、改性剂造粒方法,得到硅藻橡胶树脂改性沥青混合料中改性剂的最佳用量,硅藻橡胶树脂改性沥青混合料的良好路用性能,且经济可行。
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