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积极应对气候变化，减少碳排放是亟待解决的全球问题。中国作为碳排放较多的国家多次做出减排承诺，并采取了一系列措施实现低碳发展。城镇化一定程度上为中国的产业结构优化升级、经济体制的完善营造了良好的氛围，但同时也给中国的能源利用、环境治理和居民生活带来了不同程度的影响。近年来，研究结果显示居民生活所消费的能源在全球碳排放的比重逐年上升，其增长速度甚至超过了工业部门，这也间接指出人口在碳排放的作用日益显著。“计划生育”政策的实施一定程度上缓和了由于人口带来的种种社会矛盾，但并未从根本上改变人口结构不均衡、不合理的现状。同时，这些政策、环境的改变对碳排放产生了不同程度的影响，因此本文针对此进行具体的研究，拟从中发现人口结构与碳排放之间的关系，并提出一定的政策建议。
首先，本文从低碳环保的理念出发，对国内外相关人口因素与碳排放之间关系研究的文献进行整理分析，发现了现阶段文献中仍存在的研究问题和不足。在城镇化理论、人口结构理论等思想的指导下逐渐清晰了人口结构的指标构建，为进一步探究人口结构与碳排放之间的内在关系奠定了基础。根据诸多文献的参考，本文通过计量模型将人口结构与碳排放搭建起函数桥梁。
其次，以江苏省为实证研究对象，利用VAR模型对江苏省的人口结构与碳排放的关系进行分析。结果显示，在江苏省的碳排放总量中，年龄结构、性别结构、家庭结构、教育结构和城乡结构对碳排放存在不同程度的影响，并呈现出长期均衡的态势。其中，年龄结构中，碳排放随着老龄化程度的加深呈“U型”变化；城乡结构中，碳排放与城镇人口比重呈“倒U型”的关系；教育结构中，较高学历人口在未来对碳排放有显著的抑制效果；在短期，家庭结构(家庭规模)对碳排放有较强的抑制作用，但长期这种抑制效果逐渐减弱；而性别结构与碳排放之间的关系相对较弱、并不显著。
之后，利用动态面板模型对江苏省不同区域城镇化进程中人口结构与碳排放的关系进行研究。城镇人口比重对苏南地区碳排放的作用随着时间推移显著性降低，影响系数也逐渐减弱，对苏北和苏中地区碳排放的作用则相对明显。家庭结构在未来期间对苏北地区碳排放无明显影响，但在苏南和苏中地区则显著性很高且影响系数较大。年龄结构和教育结构对各地区的影响都较为显著，且处于长期均衡的状态。性别结构对碳排放的影响在苏南地区并不十分明显，但在苏北和苏中地区有显著的正向推动作用。
最后，根据江苏省及其区域发展的实证分析结果，结合江苏省的实际情况及目前国家实施的人口生育政策，对未来江苏省和各区域的经济发展对策提出建议。
首先，本文从低碳环保的理念出发，对国内外相关人口因素与碳排放之间关系研究的文献进行整理分析，发现了现阶段文献中仍存在的研究问题和不足。在城镇化理论、人口结构理论等思想的指导下逐渐清晰了人口结构的指标构建，为进一步探究人口结构与碳排放之间的内在关系奠定了基础。根据诸多文献的参考，本文通过计量模型将人口结构与碳排放搭建起函数桥梁。
其次，以江苏省为实证研究对象，利用VAR模型对江苏省的人口结构与碳排放的关系进行分析。结果显示，在江苏省的碳排放总量中，年龄结构、性别结构、家庭结构、教育结构和城乡结构对碳排放存在不同程度的影响，并呈现出长期均衡的态势。其中，年龄结构中，碳排放随着老龄化程度的加深呈“U型”变化；城乡结构中，碳排放与城镇人口比重呈“倒U型”的关系；教育结构中，较高学历人口在未来对碳排放有显著的抑制效果；在短期，家庭结构(家庭规模)对碳排放有较强的抑制作用，但长期这种抑制效果逐渐减弱；而性别结构与碳排放之间的关系相对较弱、并不显著。
之后，利用动态面板模型对江苏省不同区域城镇化进程中人口结构与碳排放的关系进行研究。城镇人口比重对苏南地区碳排放的作用随着时间推移显著性降低，影响系数也逐渐减弱，对苏北和苏中地区碳排放的作用则相对明显。家庭结构在未来期间对苏北地区碳排放无明显影响，但在苏南和苏中地区则显著性很高且影响系数较大。年龄结构和教育结构对各地区的影响都较为显著，且处于长期均衡的状态。性别结构对碳排放的影响在苏南地区并不十分明显，但在苏北和苏中地区有显著的正向推动作用。
最后，根据江苏省及其区域发展的实证分析结果，结合江苏省的实际情况及目前国家实施的人口生育政策，对未来江苏省和各区域的经济发展对策提出建议。