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地铁交通，是人们越来越重要的一种交通方式，它的建设既可以解决新型城市化给社会带来的许多这样、那样的问题，如:人口过度集中于城区、私家车迅猛增长、土地资源利用缺乏科学性等，缓解城市地上交通的拥挤堵塞状况，又对站点区域间的经济发展和商业空间布局起到了相当大的作用。 于是，如何更好的完善发展公共交通，特别是具有大承载、高速度、快效率的地铁交通系统，已经成为世界各大城市缓解日益严峻的交通问题上的共同目标。正是由于这样的一个发展趋势，公共轨道交通地铁站点对区域间的影响以及城市可持续发展商业空间布局，大大提高其沿线的区位条件，从而影响城市土地利用与商业空间布局，进而影响城市空间结构与形态合理布局，进一步推动实现地铁站点对商业空间布局的合理性和科学性。 论文对地铁、地铁站点和城市商业空间布局相关概念及理论进行了阐述，并通过对照世界范围内发达国家和先进城市（伦敦、巴黎、新加坡、香港）利用地铁站点影响城市各方面发展、有效引导区域经济发展促进商业空间布局的典型案例分析，从中摸索出了地铁站点商业空间布局与城市发展之间的相互关系;在充分借鉴了前人的研究基础上，以成都市青羊区为例，对成都市青羊区地铁站点布局现状、特点，总结提炼出了要大力推进以地铁站点为主导的交通发展科学布局的模式，并通过对成都市青羊区正在营运、拟中长期在建的地铁线网规划方案进行研究，成功探索出成都市青羊区区域空间布局发展对地铁站点商业空间布局的正面和负面影响;结合成都市青羊区地铁站点分布的区情，分析了地铁站点建设对成都市青羊区未来站点商业空间布局所起到的引导作用和区域影响力，同时，提出了相应对策思考进一步优化成都市青羊区地铁站点商业空间布局，最终达到建设和谐、可持续的成都市青羊区地铁站点商业空间布局的目的。