【摘 要】
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研究如何应用计算机来辅助设计汽车离合器,以及如何设计开发出一个实用的、先进的汽车离合器CAD系统-简称ACCAD(Automotive Clutch CAD)正是该文的目的.该文对离合器的设计和
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研究如何应用计算机来辅助设计汽车离合器,以及如何设计开发出一个实用的、先进的汽车离合器CAD系统-简称ACCAD(Automotive Clutch CAD)正是该文的目的.该文对离合器的设计和如何构建集成的CAD系统进行了研究,并应用当前先进的CAD技术、工程数据库管理技术,设计出了一个多功能、开放式、参数化、交互式和自动化相结合的汽车离合器CAD系统.运用工程数据库技术创建了汽车离合器的工程数据库,以它为核心将汽车离合器的各个设计子系统以及管理子系统集成为一个整体,并为今后的ACCAD系统向CIMS发展提供了可能.运用参数化特征建模技术设计出了汽车离合器参数化特征实体模型,在此模型的基础上运用变型设计技术实现了汽车离合器总成及零部件的智能化变型设计.运用离合器接合模型推导出离合器的基本参数设计计算公式,采用A-L方法对膜片弹簧进行力学仿真分析.运用面向对象的程序设计方法,用Visual Basic和Visual C++开发工具设计并实现了汽车离合器CAD系统.
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