【摘 要】
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随着国家对航空发动机需求快速增长以及航空发动机性能的不断提升,对航空发动机重要零部件采用高效工艺加工是大势所趋。机匣作为航空发动机一个相当重要的组成部件,它的加工
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随着国家对航空发动机需求快速增长以及航空发动机性能的不断提升,对航空发动机重要零部件采用高效工艺加工是大势所趋。机匣作为航空发动机一个相当重要的组成部件,它的加工质量能否达到设计需求,会对航空发动机的性能能否正常发挥造成很大影响。该零件加工效率一直是困扰机匣零件加工的难题,导致传统的机匣加工方法不能达到这些零件的制造要求。本文主要对航空发动机机匣工件的高效加工工艺技术进行深入研究。在分析典型机匣类零件材料、结构的基础上,研究了采用专用设备工艺提高机匣加工的效率,满足机匣类零件的制造需求。主要研究内容如下:首先,本文概述了原机匣工艺的主要内容,提出了工艺优化的具体内容以及实现途径。其次,研究了机匣工艺路线的具体优化内容,笔者在充分分析机匣结构特点以及工艺难点的基础之上,规划出了具体的工艺优化方法,并且还归纳变形控制的方案。然后,实现了机匣数控铣削,包括使用的编程方法,铣削方式和刀具型号以及加工区域划分,装夹方式。最后,还对45号钢模拟实际工件进行了试切,论证了之前的改进方法,并且对镍基合金的铣削参数做了研究分析,以加工总时间作为评价标准,最后得出了相应的理论最佳切削速度,并且在实验中得到了验证。
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