【摘 要】
：
PE（聚乙烯）管道以其耐腐蚀、质量轻、施工方便等特点，广泛地被用于燃气输送、城市供水等领域。随着PE管道应用的不断深入，PE管道系统的安全性越来越被关注。通常在PE管道的应用过
论文部分内容阅读
PE（聚乙烯）管道以其耐腐蚀、质量轻、施工方便等特点，广泛地被用于燃气输送、城市供水等领域。随着PE管道应用的不断深入，PE管道系统的安全性越来越被关注。通常在PE管道的应用过程中，管道的连接质量决定了PE管道系统能否长期正常使用而不损坏，因此管道的连接技术成为了PE管件系统的关键技术。目前，电熔焊接方式被广泛的被应用于PE管道的连接中，所以本文对PE管道的电熔焊接进行研究进而优化其焊接工艺参数，以提高电熔管件的焊接质量。论文主要工作如下: 首先，根据高分子物理相关知识，分析了PE电熔管件的焊接原理以及焊接过程，得出在焊接过程中温度以及压力对焊接质量影响很大，并对冷焊、过焊等焊接缺陷进行了较为深入的研究，得出了焊接缺陷产生的原因以及相应的预防应对措施，对于避免焊接缺陷的产生具有重要意义。 其次，根据高密度聚乙烯材料热性能参数的非线性以及发热电阻丝的电阻温度特性，建立了两维非线性瞬态有限元传热模型来仿真电熔焊接过程中内部温度场的变化情况，设计焊接实验验证了温度场模型的有效性，并通过焊接实验研究了如何获得高质量的电熔接头，为焊接工艺参数优化提供了依据。 再次，针对电熔焊接中另一重要因素压力进行了建模仿真研究，研究采用了两种方法:利用温度场的有限元模型进行热应力耦合分析和建立简化模型直接计算，模型计算结果与文献中所得到的结果相吻合。 最后，将所建立的电熔焊接温度场模型以及压力计算模型用于对电熔焊接工艺参数的优化中，并分析了发热电阻丝的埋入深度、螺距等因素对电熔焊接质量的影响，然后通过法兰dn160型电熔管件的优化实例验证了优化的焊接工艺参数有效性。
其他文献
本文结合高海拔、高寒区铁路隧道施工的特点,研究了高海拔、高寒区隧道施工通风控制的问题.本文通过对隧道施工污染源和热源的分析,应用全面通风和工程热力学原理,建立了隧道
由武汉疫情引发的中国经济短期波动,不会改变中国经济长期向好的态势,也不能改变全球对于中国经济稳步发展的预期.习近平总书记在北京调研指导新型冠状病毒肺炎疫情防控工作
本文对天然下颌骨的应力特性以及相应缺损部位修复体的设计进行了深入研究，主要内容包括以下几个方面：1、 首先对颅颌面骨组织进行三维仿真，为此，本文对一志愿者的颅颌面进行了CT
锻锤、压力机等以重载大冲击载荷为特征的锻压设备在工业生产中发挥着举足轻重的作用。然而由于这类设备具有重载、冲击载荷大、宽频响应等特点，使其在工作时产生的振动和噪音
随着现代制造系统内部以及外部环境的改变,制造系统变得越来越复杂,对制造系统的控制也变得越来越困难,传统的车间控制系统已逐渐不能适应这种变化。因此,本论文将多代理技术应用于机械制造领域,研制了“适用于车间控制的可重用式智能代理贴片”,它的研制解决了传统的集中式控制或递阶式控制的一些固有弊端,初步实现了制造系统的分布自治控制,使车间控制系统具有了一定的智能性、敏捷性和自适应能力,为车间生产系统的智能控
经济的飞速发展，科技的进步以及消费者个性化需求的增加促使现代汽车制造业的竞争愈来愈激烈。为快速响应市场需求，汽车制造企业必须在较短的时间内提供品种多样化的产品。作为
随机参数智能天线结构形状控制是目前天线结构设计与控制研究领域中的重要课题。本文首先建立了智能抛物面天线结构分析模型，建立了含有压电智能桁架结构有限元静力方程，对智能
复轨器是救援脱轨机车车辆的专用必备装置。它能引导脱轨机车车辆的轮对滚动到钢轨项部，复位到钢轨上，达到救援排障的目的。随着铁路运输速度的提高，新时期的铁路事故救援工作对
马氏体不锈钢由于具有较好的耐磨性,耐腐蚀性及较高的硬度和强度而广泛应用于水利、汽车、医疗器械等领域。然而,该材料在切削加工中存在切削力大、加工硬化严重、易粘结等特
本文通过对轨道巡检车实车模型进行合理简化建模，依据使用条件，建立轨道模型，建立巡检车车辆的横向动力学方程,并在该模型中考虑了对横向稳定性影响较大的所有轮胎的径向刚度