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随着经济全球化的快速发展，新能源、新技术的开发利用，我国铁路运输企业面临着前所未有的发展机遇与挑战。中国铁路运输企业必须增强竞争力，来适应未来的激烈竞争。由于政府对铁路运输业的管制，铁路运输企业无法通过自行提高票价来增加其经营业绩，只能通过降低成本来提高盈利能力，成本控制成为提高铁路运输企业效益和竞争力的有效途径。加强成本管理，严格控制支出，是一项迫在眉睫的任务。但目前国内这方面的研究大多从企业管理角度阐述，而国外对铁路运输的研究更偏重于技术方面，缺乏跨国铁路运输成本比较的研究。因此，本文对国内外铁路运输企业成本进行比较研究，并根据比较结果提出相应的成本控制对策。
本文采用定性和定量的方法进行研究。首先对铁路运输业及其成本特点进行分析，以了解铁路运输成本的特性。然后通过国内外铁路运输企业财务成本数据的比较，分析国内外铁路运输企业在成本结构上的差别，从而发现成本控制方面的不足。最后针对不足分别从战略层面和具体内容层面提出成本控制对策。
本文由六章组成：
第一章为引言，明确了研究的问题和意义，并列示了前人的研究成果以及本文的研究框架。
第二章简要说明铁路运输行业特殊属性，阐述了相关的基本概念，介绍了中国铁路运输的发展历程、现状以及存在的问题。
第三章是成本的定性分析。分析了铁路运输成本的分类与内容，从定性角度提出了中国铁路运输企业有特色的成本要素，并分析了铁路运输成本的特点及影响因素。
第四章是成本的定量分析。搜集和列示了国内外铁路运输的成本数据样本，重点进行成本结构的比较，该章分别分析了国内铁路运输企业与国外铁路运输企业在成本结构方面的差异，以及国家铁路与国外铁路公司的成本比较。得出以下结论：(1)国内铁路运输企业的人工成本相对较少，但其竞争优势非常有限；(2)国内铁路运输企业在材燃料费用、折旧摊销费用、维修租赁费用方面所占比重较大；(3)其他费用的控制存在下降的空间。
第五章重点阐述成本控制。针对前两章分析发现的我国铁路运输企业存在的成本控制方面的不足，从战略层面和具体层面提出成本控制的对策。
第六章为结论和局限性。总结本文的主要结论及存在的局限，并提出了未来继续研究的方向。