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现代马氏体10﹪Cr钢由于具有良好的热稳定性和高温强度而被广泛地用于电力和航空工业.该论文利用TEM、STEM和EDX等技术,对马氏体10﹪Cr钢在原始态和不同蠕变态的微结构进行了定量研究,确定了微结构的参数,分析了微结构变化对蠕变性能的影响.在研究过程中,建立了一套客观有效的定量研究微结构的实验方法与数据处理方法.该论文的研究结果使我们对马氏体10﹪Cr钢的微结构与力学性能之间的关系以及性能变化的原因有了进一步的理解.