论文部分内容阅读
粘结固体润滑涂层作为常用的一种固体润滑技术,已经有了较长时间的研究历史。本文以环氧树脂粘结固体润滑涂层为基础,研究了芳纶纤维对涂层的改性作用。通过摩擦磨损试验,探究芳纶含量与涂层摩擦磨损性能与承载能力之间的规律；并考察了芳纶环氧复合涂层不同速度和润滑条件下的摩擦学表现；利用扫描电镜及表面能谱检测进一步讨论了芳纶对涂层改性作用的内在机理。研究表明,芳纶的添加有助于涂层摩擦学性能的改善。当芳纶纤维与粘结剂体系质量比为3%时,芳纶对涂层的改性作用较显著,粘结固体润滑涂层的减摩耐磨性较好,承载能力明