【摘 要】
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该文在对国内外汽车碰撞被动安全性研究的关键问题、研究方法以及所取得的成果进行全面综述和分析的基础上,确定以改善国内轿车简易保险杠的碰撞吸能特性为重点研究目标,并在
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该文在对国内外汽车碰撞被动安全性研究的关键问题、研究方法以及所取得的成果进行全面综述和分析的基础上,确定以改善国内轿车简易保险杠的碰撞吸能特性为重点研究目标,并在此基础上将研究范围扩展到金属吸能缓冲结构的碰撞吸能特性研究中.利用金属塑性变形原理的吸能缓冲结构研究对保险杠和安全车身结构设计具有积极的意义.最后,对该文研究工作进行了总结,并对以下三个方面的问题的下一步研究进行了探讨:(1)吸能型安全保险杠的研究;(2)利用金属塑性变形原理的吸能结构应用研究;(3)结构塑性动力响应研究方法在汽车碰撞研究中的应用等.
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