冰期弯道河冰运动特性数值模拟研究

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河冰的输移是河冰工程研究的重要组成部分,冬季渠道输水必须解决冰凌带来的影响。输排冰运行是寒冷地区引水式水电站冬季运行的主要方式,特别是新疆地区的一些中、小水电站,常采用弯道排冰方式。首先针对浮冰的运动特点,建立三维的S形弯道水槽,基于FLUENT-EDEM耦合的三维两相流数值模型,对不同流速、不同冰流量、不同冰颗粒尺寸条件下河渠弯道内冰颗粒的运动特性进行了分析。之后建立了三维的弯道取水口模型,分析了弯道设置取水口后水流的变化和浮冰运动的特点,讨论了取水口轴线与引水渠道轴线不同角度时的输排冰效果。模拟研究得到,冰颗粒在水槽的顺直段运动状态稳定,在进入到两个90°的弯道后,存在横向流速分量,在水流拖曳力的作用下,会向两个弯道的凹岸侧水槽壁面漂流,且随着流速的增大,偏向凹岸侧的幅度越大。冰颗粒在水槽中的运动存在滞留时间。滞留时间影响冰颗粒的聚集停滞范围。滞留时间受水流速度、流冰量、冰颗粒与水槽壁面的摩擦等因素影响。输排冰有其特定的运行条件,水流速度和冰流量是影响渠道输排冰的两个主要因素。弯道取水口的引水分流作用导致弯道主流线的位置发生改变,从而使整个弯道的水流形态结构发生变化,当取水口轴线与引水渠道轴线为10°和15°的时,可以将四分之三左右的冰颗粒排出,排冰效果较好。
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