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交通运输业作为国民经济的基础产业、先导产业和重要的支柱产业，其与整个国民经济的发展水平必须相协调，并且保持适度的超前。因此，利用已有的统计数据，结合相关的经济学理论，如国民经济核算理论、产业关联理论以及运输经济学的理论等，通过适当的方法进行量化，找出其产业发展的规律性，并进行在可预见时间内的相关预测，为今后的交通运输业的发展方向、发展战略的制定提供决策依据，对于促进交通运输业乃至国民经济的发展具有重要的意义。
本文首先就相关的经济学理论进行了概括，为以后各章节的数据测算提供理论性的支持：随后，利用统计学中的比例分析方法就客、货运弹性系数、运输强度、货运密度等进行实际的数据计算，然后运用灰色系统动态理论就交通运输业产值占国内生产总值的比重进行了未来5年的预测，最后利用投入产出方法就交通运输业对国民经济的贡献从各种不同的角度进行测算，主要有前向波及效果系数、后向波及效果系数、消费波及效果系数以及综合就业系数等。
本文的最后结论部分对核心章节测算的数据进行总结并指出本论文存在的不足之处。