【摘 要】
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本论文结合“宝钢梅山钢铁公司2炼钢2号连铸机动负荷分配及参数优化”横向课题，针对梅山2号连铸机拉矫辊列驱动电机动负荷分配不均的实际问题进行研究，建立电机动负荷分配控制
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本论文结合“宝钢梅山钢铁公司2炼钢2号连铸机动负荷分配及参数优化”横向课题，针对梅山2号连铸机拉矫辊列驱动电机动负荷分配不均的实际问题进行研究，建立电机动负荷分配控制系统，以实现驱动电机负载的均布，解决了某些驱动电机长期工作于过载状态下的问题，减小了铸机的故障率，改善了板坯表面质量，节省了电能，提高了经济性，有重大的理论和现实意义。
论文针对梅山2号连铸机的生产实际，通过理论分析的方法建立了各台驱动电机负载的数学模型，通过现场调研验证了该模型的正确性；基于该模型对电机负载的分布和影响因素进行了研究，以此选择了对原有驱动控制系统进行二次开发的电机动负荷分配控制系统的方案，并搭建了以西门子PLCS7-400为核心的硬件平台；论文针对原有驱动控制系统采用西门子异步电机PWM变频调速矢量控制的方式，对交流异步电机变频调速矢量控制技术进行了研究，找到了控制参量，并建立电机动负荷分配控制系统的数学模型；根据控制模型利用STEP7软件开发了电机动负荷分配的PLC控制程序。
论文通过现场实验证明各台驱动电机负载的数学模型是切合梅山2号连铸机的生产实际的，可以用来指导生产。通过系统开发后的生产调试看到，利用异步电动机变频调速进行的动负荷分配控制系统可以较好的均布各台驱动电机的转矩，并且使各电机的功率大体相等，较好的解决了现场的问题。
论文通过对异步电机矢量控制技术的研究建立了西门子6SE70系列矢量控制变频器的控制模型，对先进技术的国产化也起到了一定作用。
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