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培训用仿真机在火电厂和核电厂中得到广泛的应用，它的开发和应用在保证电厂的安全经济性上起到了重要作用。国内主力机组均已有相应的培训仿真机，但135MW机组的培训仿真机还很少。本文在对其它机组模型和135MW机组特性分析的基础上，以贵州习水电厂135MW机组汽轮机系统为对象，建立了汽机系统的动态数学模型和相应的仿真模型。
与200MW机组相比，汽机系统在汽机本体、润滑油系统、轴封系统、法兰和夹层加热系统、调速系统、补充水系统、辅助蒸汽系统、凝结水和循环水系统的结构有较大差异，本文对以上子系统的数学模型进行了二次开发。高、低压加热系统、除氧系统、射水抽汽系统则主要是运行参数和特性曲线的变化，本文对所涉及到的所有特性曲线进行了拟合。其主要差异和处理方法如下：
①汽机本体高中压合缸，高压前轴封漏汽分为两部分，一部分漏入＃2高加，另一部分直接进入中压缸调节门后，因此，本文对汽机本体、轴向推力和振动的数学模型进行重新开发。
②对回热系统，采用总传热热阻计算传热量、根据加热器水位与容积的关系计算水位等方法，得到了较好的计算精度。
③详细分析了除氧器系统工作过程，新增了进水闪蒸、排污、水箱水位、蒸汽饱和压力等参数动态变化的数学模型。
④考虑到凝汽器和循环水系统工作过程中存在进入凝汽器的疏水闪蒸、热井水在排汽压力变化下会出现动态蒸发、凝结、热井水淹没管束影响传热面积及传热、低压缸为双缸双排汽等工作过程以及不同的设备结构，本文重新开发了凝汽器和循环水系统的数学模型。
根据所建立的数学模型，采用VisualFortran90编写了汽机各子系统数学模型的仿真模块，并与其它仿真模块联接，形成了仿真机的整体模型。通过现场调试，对各部分模型进行了修改调整，达到了培训运行人员的目的。在仿真机上，根据汽机部分的特点，本文完成了以下扰动试验：负荷扰动，射水抽气器停运，高加切除，＃3、＃4低加切除。
仿真机近半年的实际运行表明，本文所建立的汽机部分数学模型全面地反映了135MW机组汽轮机系统的工作过程，它能在全工况范围内正确可靠地模拟实际机组的运行状况，达到良好的培训效果。