高寒地区大型核设施环境γ剂量率自动连续监测网络方案研究

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环境监测是我国环境保护体系中不可缺少的重要组成部分,承担着为环境管理与决策提供技术支持,为环境执法提供技术监督,为经济建设提供技术服务等重要任务。辐射环境监测是环境监测的一项重要内容。近年来,随着我国核能和核技术在我国的发展与应用日益广泛,环境放射性污染问题日渐受到关注。国家环境保护部门不能不加强的辐射环境监测的投入,并积极开展相关的基础建设与监测技术研发。核设施周围辐射环境监测及评价也成为了许可证持有者向公众展示保护环境的形象,向国家和地方环境保护部门报告合法运营的主要依据。本文阐述了国内
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改性PVA涂布膜作为一种环保和低成本的高阻隔包装材料,正在引起越来越多的重视。本文在PVA1799水溶液中添加表而活性剂炔属乙二醇、交联剂Cymel385,制备了改性PVA水性涂布液。选择具有高温水溶性的完全醇解的PVA1799作为PVA水性涂布液用PVA树脂型号,研究了不同质量分数PVA1799水溶液的粘度稳定性,并测试了不同质量分数PVA1799水溶液的表面张力。为降低PVA1799水溶液的表
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目前,3C产品(计算机、通讯、消费电子的合称)的技术与形态正发生深层变革,功能集成度和复杂程度不断提高;用户对产品的要求也更多地向情感和体验方面发展。3C产品交互过程中,用户面临着更多产品语意认知和理解的问题。产品形态与语意之间的关联和产品语意的有效传达成为目前工业设计领域研究的重点问题。本文基于符号学理论,针对当前3C融合和3C产品形态变革的特点,通过对产品形态要素和语意要素的解构及二者关联关系
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随着产品多样性增加,越来越多的企业从大批量生产向多产品小批量的生产模式转变,混流装配也成为必然趋势。由于混流装配的产品要求更多操作任务的转换,导致人因失误事件增加,产品装配质量难于保证。为减少由于人的操作失误造成的产品质量缺陷,需要对混流装配中人的可靠性问题进行研究。混流装配中多人可靠性与单人可靠性间不是单纯的线性关系,并且工人操作的多状态增加了混流装配人的可靠性分析的难度。本文基于多态理论分析了
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很长一段时间以来,统计过程控制都是进行质量控制的重要手段,初期主要是利用控制图技术对一元数据进行监控,在一元控制的效果难以满足要求后,学者们又进一步提出了多元统计控制技术。无论是一元控制图还是多元控制图都受到数据本身分布情况的制约或参数的制约,应用范围有限。然而,科技总是在不断进步,机器学习的蓬勃发展给控制图技术带来新的动力。机器学习中的分类方法如人工神经网络、决策树和支持向量机等均被学者们应用到
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本文主要研究多响应实验设计中的稳健性优化问题,提出了一种基于主成分分析的多响应实验设计优化方法,目的在于同时考虑多个响应的均值和方差,实现多响应优化的稳健性。本文介绍了主成分分析法和多响应实验设计的基本理论与方法,对一些常用的多响应优化方法和稳健性优化方法进行简单的分析与对比,归纳得出多响应优化方法所应考虑的一些指标,包括过程的经济型、响应间的相关性、多个响应的相对重要程度、预测质量、稳健性等等。
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随着市场竞争的加剧和客户对产品个性化的需求,越来越来多的企业开始采用混流装配生产,这种生产模式可以在基本不改变生产组织方式的前提下,在同一条流水线上混合连续的生产结构相似、工艺相近的不同品种的产品。混流装配系统在以更大的灵活性满足顾客需求的同时,对工人处理生产过程中的操作复杂性也提出了更高的要求。混流装配生产涉及了不同的产品、复杂的装配过程及品种繁多的物料,操作者的装配复杂性增加,人因失误增多,因
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SPC是统计过程控制的英文缩写,是一种借助数理统计方法的过程控制工具。信息化已经成为推动整个生产业不断前进的源动力,信息化生产已逐步深入到各行各业。随着信息技术持续飞速的发展,SPC的重要性得到了更好的体现。世界很多大公司将SPC做为一项非常重要的内容,不仅仅自身采用SPC技术,还要求供应商同样采用SPC进行控制质量,SPC技术已经成为企业的质量管理不可或缺的工具。但国内一些生产线的质量控制还不够
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在石英晶体板的高频振动分析中,熟知的高阶板理论包括Mindlin板理论和Lee板理论。Mindlin板理论主要是将板的位移和电势沿板的厚度坐标展开为幂级数形式,而Lee板理论主要是将板的位移和电势沿板的厚度坐标展开为三角级数形式。Mindlin板方程的形式相对简单,但是需要截断和修正之后才能得到精确的截止频率。为了避免修正而得到精确的截止频率,Lee对他早期的位移展开式作了改进,也就是说在原来的位
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道路信息是地理信息系统(GIS)的基础,其对于GIS数据获取、更新,以及绘制地图、图像解译等应用具有重要的实际意义。随着遥感技术的迅猛发展,遥感影像的地面分辨率越来越高,高分辨率遥感影像已经成为道路网提取的主要数据源。高分辨率遥感影像中地物类型繁多,空间结构复杂,而道路更是受到附近地物、阴影及图像噪声的影响,因此从高分辨率遥感影像中提取道路网,一直都是一项富有挑战性的工作。本文在分析现有的研究成果
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工业生产过程产生着大量的以烟气为载热介质、初温为300-600℃的中温余热。开展中温烟气余热动力回收利用,对于实现节能减排、可持续发展的战略目标具有重要意义。现有的中温烟气余热动力回收技术主要基于以水为工质的朗肯循环(Water Rankine Cycle, WRC),系统的技术经济性受到工质特性和循环特性两方面的限制。本文着眼于改善中温烟气余热动力回收系统技术经济性,对已有的、可能用作中温烟气余
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