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世界经济的全球化发展,贸易壁垒的减少,国际贸易的发展愈加开放自由,国家之间的贸易往来更加频繁,如何在现有基础上进一步促进对外贸易的增长已成为各国普遍关注的问题。2013年习近平总书记提出“一带一路”倡议,该倡议的提出受到了沿线各国的积极响应。我国是世界上著名的农业大国,由于资源环境受污染和国家对农业扶持力度较小等因素,我国传统农产品出口乏力,贸易逆差扩大。今天,中国是农产品主要净进口国,农产品的进口对我国粮食安全和社会的稳定至关重要,但是,中国农产品进口面临着进口市场过于集中,市场依存度过高等问题。“一带一路”倡议的提出和实施为中国农产品进出口贸易提供了机遇,有助于我国扩大农产品出口规模,实现进口市场的多元化,保障国内的粮食安全。国家之间贸易的往来,离不开国际物流的发展,国际物流成为了国际贸易顺利实施的载体和媒介。农产品具有易腐烂变质和保质期短等特性,对流通的要求较高,如对温度、湿度和光照等要求,因此国际物流水平的提高度对我国与沿线国家农产品贸易的发展至关重要。本文共分为六章。第一章绪论。阐述了本文的研究背景及意义,梳理了物流与国际贸易之间的关系和物流绩效对国际贸易影响的相关文献,并进行了文献评述,最后介绍了本文的研究思路、研究方法和创新点及不足。第二章理论基础。阐释了物流绩效对国际贸易影响的相关理论,包括物流产业分工理论、物流成本理论以及价值链理论。第三章统计分析了中国与“一带一路”沿线各国农产品的贸易规模、结构及市场,基于世界银行公布的国际物流绩效,分析了沿线各区域的物流水平。第四章分析了物流绩效对我国与沿线国家农产品贸易的影响机制。第五章通过构建模型,基于“一带一路”沿线68个国家的面板数据,分析国际物流绩效对我国农产品进出口贸易的影响和其构成要素对农产品分行业贸易的影响。第六章研究结论和基于面板分析结果提出的有针对性的政策建议。本文的研究结果表明:国际物流绩效对我国与沿线国家的农产品出口具有积极的促进作用,沿线国家的物流绩效水平每提高1%,我国对沿线国家的农产品出口会增加2.53%。进一步分析了物流绩效各构成要素对我国与沿线国家农产品出口的影响,其中物流基础设施质量的影响最大,系数为1.936,而国际运输便利性的影响最小,其系数为1.536。国际物流绩效对我国农产品的进口也有积极促进作用,沿线国家的物流绩效水平每提高1%,我国从沿线国家进口的农产品贸易额将增加2.553%。其中货物运输及时性的系数为负向不显著,其对我国与沿线国家农产品贸易的影响不明确。物流绩效各构成要素对农产品分行业贸易的实证结果表明,物流绩效六个构成要素都对我国农产品出口贸易都具有正向促进作用,其中货物运输便利性对我国农产品贸易的正向促进作用要弱于其他构成要素。除货物运输便利性外的其他5个构成要素都对我国与沿线国家的农产品进口贸易具有正向促进作用,其中海关效率对我国农产品进口贸易的正向促进作用最大,促进作用最小的为物流服务质量。本文的创新点在于:第一,选题角度的创新,鲜有学者研究物流绩效对农产品贸易的影响,以往文献中更没有关于“一带一路”背景下国际物流绩效对我国农产品贸易影响的研究,本文从这一切入点进行研究;第二,本文不仅分别研究了物流绩效对农产品出口贸易和进口贸易规模的影响,还研究了物流绩效各构成要素对农产品贸易分行业的影响。