【摘 要】
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交通运输统计及分析是交通运输业的基础工作,为交通运输的生产、管理提供重要的考核工具。现有的交通运输统计根据运输方式的不同分别制定自身的统计指标,对于不同运输方式统
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交通运输统计及分析是交通运输业的基础工作,为交通运输的生产、管理提供重要的考核工具。现有的交通运输统计根据运输方式的不同分别制定自身的统计指标,对于不同运输方式统计指标的统一考核较少,本文在抽象各运输方式的共性的基础上,为不同运输方式的统一比较提供新的思路。首先,本文以现有交通运输统计内容为基础,从运输量指标、载运工具运用效率指标两方面对现有各运输方式中的统计指标及计算方法进行了梳理与归纳。并以载运工具运用效率为着眼点,从整个交通运输行业的角度,对各统计指标进行比较分析、概括抽象,建立了运输业载运工具运用效率统一的指标体系。将载运工具运用效率的质量指标分为三类,即:载运工具装载能力利用程度指标,载运工具周转时间指标,载运工具运用效率综合考核指标。其次,提出累加动态对比分析法。在传统动态分析法中加入灰生成理论中的AGO生成方法进行数据处理,在累加过程中,可以起到数据互补的作用,显化递增性。同时,通过对累加生成后的数据进行动态分析,原本不具有可比性的两组数据可以就平均增长速度这一指标进行统一对比,为不同统计指标的统一比较提供对比方式。再次,提出整体平均动态分析法。用时期整体平均值代替时点数据值对传统动态分析进行改进,采用“先平均,后对比”的方式来考核统计指标的平均增长速度,具有理论创新性。并且,根据数量指标与质量指标对整体平均值求解方式的不同,本文提出了两种整体平均动态分析法,这一分析法的适用性较强。通过这一方法可以将各运输方式、不同运输单位、不同统计指标等进行统一比较,为运输生产工作的高效组织提供决策依据。
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