【摘 要】
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桥梁设计规范修订工作从1997年开始,新规范(讨论稿)已于2000年底完成,印发各有关单位征求意见.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计新规范是在"公路桥梁可靠度"研究的基础
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桥梁设计规范修订工作从1997年开始,新规范(讨论稿)已于2000年底完成,印发各有关单位征求意见.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计新规范是在"公路桥梁可靠度"研究的基础上进行编制的.文中对新规范和现行规范进行较为全面的对比分析,重点对斜截面抗剪承载能力计算公式进行探讨,提出了变截面梁斜截面抗剪承载能力实用计算方法.同时对承受"弯、剪、扭"复合受力状态的构件承载能力的相关性进行分析,提出了考虑弯、剪、扭相互影响的实用计算方法.该文选用了部分运营的桥梁设计图纸包括计算简支、连续等T形梁、空心板及箱形体系钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥,分别按新规范和现行规范进行正常使用极限状态及承载能力极限状态的计算.通过对大量计算结果的对比分析,检验新规范的可靠性和实用性,对新规范做出总体评价,为规范最后审定提供计算依据.
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