【摘 要】
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近年来,随着我国综合国力的提高和交通事业的迅速发展,相继修建了许多预应力混凝土连续刚构桥,由于施工难度的增大,许多不容忽视的问题在施工过程中也相继出现,其中在施工监
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近年来,随着我国综合国力的提高和交通事业的迅速发展,相继修建了许多预应力混凝土连续刚构桥,由于施工难度的增大,许多不容忽视的问题在施工过程中也相继出现,其中在施工监控过程中挠度及应力的问题表现尤为突出。对预应力混凝土连续刚构桥梁施工过程控制,是确保施工质量和安全的重要环节,是确保成桥线形和应力状态符合设计要求的重要措施。悬臂浇筑挂篮施工的连续刚构桥,施工监控主要依据结构的挠度、应力、温度等内容进行实时观测和修正模型的结构参数,进行预测下一施工节段的挠度变形与结构应力,从而达到最终设计状态、保证桥梁结构的成桥线形及应力满足设计要求。本文结合青兰高速仕望河预应力混凝土连续刚构桥,对其进行施工监控中标高及应力进行研究,主要内容和结果如下：1、对连续刚构桥的产生及其结构特点进行分析,并总结了国内外桥梁施工监控技术的发展现状,指出了大跨桥梁实施施工控制的重要性及其必要性。2、运用MIDAS/Civil6.71桥梁专用有限元分析软件对其大桥的施工过程进行模拟分析,包括边界条件、自重、施工荷载、预应力荷载、弹性模量等参数进行模拟。3、在挠度线性控制时,给出施工立模标高公式,提出主梁合拢控制注意事项。并运用灰色系统理论对模型的误差进行计算分析。4、在应力控制时,计算出收缩徐变及温度产生的应变,从实测应变值中分离出上述应变值,从而求出实际荷载引起的应变值。
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