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气体静压轴承与传统的机械接触式轴承相比具有高精度、低振动、无污染及长寿命等优点,因而广泛应用于超精密加工、精密测量领域。作为气体静压轴承中的新型轴承,多孔质轴承节流器材料表面有成千上万个微小节流孔,使其在保证高刚度、高承载的同时还具有较高的稳定性,被视为极具应用前景的气体静压轴承。然而到目前为止对多孔质节流器材料研究较少,且多孔材料参数对多孔质轴承的作用规律也不够明确,限制了多孔质轴承的发展。本文以多孔质材料为研究对象,首先研究了材料渗透系数理论求解方法,基于材料内流动理论优化了渗透系数实验测量方法