【摘 要】
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近年来,具有高比冲特性的离子发动机已广泛应用于各种航天任务如:同步轨道卫星的位置保持、阻力补偿、深空探测的主推进等。离子光学系统是离子发动机的关键部件,直接影响离
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近年来,具有高比冲特性的离子发动机已广泛应用于各种航天任务如:同步轨道卫星的位置保持、阻力补偿、深空探测的主推进等。离子光学系统是离子发动机的关键部件,直接影响离子发动机的性能。通过建立数值模型对离子光学系统进行研究,在低成本的前提下,可预测推力器的性能,为推力器结构改进和新一代离子发动机设计提供参考。 本文建立了离子光学系统的三维数值模型,采用PIC方法模拟离子在离子发动机光学系统中的运动。栅极系统中的推进剂用模拟粒子代替。在计算域中,离子的初始位置在左边界,速度根据波姆判据确定。采用IFE方法求解泊松方程得到计算空间的电势分布,用插值法求出离子的电场力;粒子的运动方程满足牛顿第二定律。计算得到计算空间的电势分布、离子束密度分布、离子束流、栅极电流等。通过向PIC程序中加入蒙特卡洛碰撞模块模拟离子的电荷交换过程,计算得到交换电荷离子产生的栅极电流,并统计出撞击到加速栅极上的信息包括离子数量、位置、速度。基于三维数值模型建立了加速栅极下游表面和孔壁腐蚀模型。计算出离子都加速栅极下游和孔壁的腐蚀深度。通过模拟与实验数据比较验证了PIC程序和PI-MCC程序的正确性。通过对比得出:PIC程序能准确地模拟离子的引出过程,PIC-MCC能较好的模拟电荷交换过程。
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