2.5MW转子变频调速系统中IGBT有源逆变器的研究

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随着微型计算机控制技术、大规模集成电路、电力电子技术的迅速发展,转子变频调速系统在大功率电机调速领域的应用越来越广泛,具有系统简单、控制电压低、控制功率小、节能效果好、运行可靠等优点。传统转子变频调速系统采用晶闸管逆变器进行能量的反馈,存在最小逆变角,导致功率因数的提高受到限制,还存在逆变颠覆和电流谐波污染等问题。针对传统转子变频调速系统存在的缺点,结合三相电压型IGBT有源逆变器的性能特点和PWM控制技术,本文从拓扑结构上对传统转子变频调速系统加以改进,采用IGBT有源逆变器取代晶闸管逆变器,消除逆变颠覆,提高系统的功率因数,减少谐波污染。  首先,本文介绍了转子变频调速系统的基本原理,并对系统的功率因数和谐波进行分析,提出采用IGBT有源逆变器代替晶闸管逆变器的方案,以提高系统功率因数和减少系统电流谐波。  然后,本文对IGBT有源逆变器的工作原理、拓扑结构和换流过程进行了详细分析。在此基础上建立了IGBT有源逆变器的数学模型和基于dq坐标的静态解耦模型,并采用直接电流控制策略实现对IGBT有源逆变器的控制,同时对控制系统的电压外环和电流内环调节器进行设计。  接着,本文介绍了空间矢量SVPWM算法的实现,搭建SIMULINK模型并对其进行仿真,验证了SVPWM算法的可行性。通过建立IGBT有源逆变器仿真模型并对其各种工作状态进行分析,同时建立基于IGBT有源逆变器的2.5MW转子变频调速系统仿真模型,验证将IGBT有源逆变器应用到转子变频调速系统中的可行性。  最后,依据2.5MW转子变频调速系统的参数要求对IGBT有源逆变器的硬件电路进行设计,包括系统主电路的设计、功率开关器件IGBT的选型、电压和电流采样电路的设计等。搭建了IGBT有源逆变器实验系统,通过实验波形分析,验证了IGBT有源逆变器直接电流控制策略及SVPWM算法的有效性。
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