若干新型光敏剂光动力特性的研究

来源 :南开大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:slow1223rabbit
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该论文阐述了PDT治疗肿瘤的基本特色及其发展趋势,指出了PDT治疗的独特优点:能够选择性地消灭局部的原发和复发肿瘤,而基本不危及正常组织;毒副作用小,可改善患者的生活质量;治疗方便,疗程短,费用低,表明PDT是一种十分有前途和值得发展的治疗手段.作者通过分析当前临床PDT技术存在的主要问题时指出,由于目前临床使用的光敏药物存在着共同缺陷:长波治疗区的吸收系数小,单态氧产量低;作用波长短,治疗深度浅;对正常组织光毒反应大;药物代谢慢,患者在治疗后必须避光4-8周,阻碍了PDT技术在临床上的推广使用.因此,发展新一代光敏药物成为当前PDT的研究重点.围绕这类问题,作者总结了新一代光敏药物应具备的基本特点:具有理想的作用光谱(吸收峰在650~800nm之间),长波红光吸收强(摩尔消光系数达10<4>mol<-1>量级),敏化单态氧效率高;暗毒性小;药物代谢速度快.基于这些分析:该论文以筛选新一代光敏剂为重点内容,分别以蚕沙叶绿素降解物为基本原料合成的单体化合物二氢卟吩类光敏剂和成药分子NK-01作为筛选对象,采用光谱学和生物学实验方法,对其光谱特性、敏化单态氧及光漂白等理化特性,与癌细胞的相互作用及其对肿瘤细胞的光动力效应做了初步研究探讨.
其他文献
在光纤通信系统中,色散效应严重的限制了系统的通信容量。研究表明,当传输速率达到10Gb/s以上时,PMD明显损害系统的传输性能,限制系统的传输速率和距离,由于这个原因,PMD研究已成为
该论文针对激光二极管端面泵浦的固体激光器激光特性做了初步的理论和实验研究,其主要内容包括:(Ⅰ)对低功率二极管端面泵浦固体激光器腔参数进行了最佳化设计(第二章);(Ⅱ)给出了考
为确保列车运行安全和提高运输效率,迫切需要装备性能先进、安全可靠的列车运行控制系统:而我国现有的列车运行控制系统尚不能满足铁路跨越式发展的需求;为适应我国铁路更高的安
随着轨道交通的快速建设和网络化运营,大城市客运交通枢纽体系将发生变化,如何合理规划轨道交通枢纽的布局形成不同功能等级共存的新型枢纽体系,如何配置枢纽设施的合理规模以提
随着超载、重载交通的不断增长和一些地区特殊气候条件的限制,现有沥青路面材料的局限性逐渐显现出来。本文依托863科研项目,在广泛阅读国内外文献资料,掌握其研究动态的基础上,
声表面波气体传感器具有体积小、响应快、灵敏度高和易于集成等优点,可以应用于环境监测和化学毒气的检测,在军事和民用安防领域都有着广阔的应用前景。因此,声表面波气体传
该论文对非共线相位匹配飞秒光参量放大系统和高散射介质中的无序激射现象进行了理论和实验研究.论文的主体包括以下几个部分:一、阐述了飞秒激光器、光参量放大系统的历史发
基于相敏光时域反射技术的分布式光纤围栏入侵监测系统通过脉冲内瑞利后向强相干散射光干涉结果的变化来定位入侵,能够对光纤传感器布设范围内的对象进行远程全分布式实时安全
大城市中心区交通拥堵产生的本质原因是交通供给与需求的不平衡。作为城市功能结构的重要部分,中心区特定的功能定位注定了它作为大城市交通问题焦点的持久性。需求管理技术将
路基压实质量是决定路基结构性能好坏的主要原因之一。连续压实控制技术具有对整个碾压面的压实质量进行全面监控和检测的优点在国内外得到推广使用。我国《铁路路基填筑工程