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党的“十八大”历史性地提出了建设“海洋强国”的战略目标。要实施海洋强国战略,无论是海上执法、海洋维权、海上搜救乃至远洋护航,都需要具备精湛的专业知识和丰富的航海经验的船员。船员队伍是建设海洋强国的基础力量,是具有战略意义的第一资源。当前,世界各国的“海洋领土”意识日趋强烈,海洋权益争夺日益加剧,船员在国家海防安全战略中的地位和作用应该予以充分重视。2014年8月15日,国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》,明确提出了海运业是经济社会发展重要的基础产业,明确了海运强国的发展目标,并提出了阶段性目标,即按照全面建成小康社会的要求,适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、经济、绿色和具有国际竞争力的现代化海运体系,海运服务贸易位居世界前列,国际竞争力明显提升。世界航运市场的竞争日益激烈,船舶大型化、快速化、高科技化的趋势明显,船舶操作和管理日趋复杂,各项相关国际公约的规定和要求日益严格,今后国际航运市场的竞争,除了“成本竞争”、“管理竞争”、“科技竞争”、“规模竞争”之外,船员因素越来越成为关键性的竞争因素,能否拥有一批数量充足、素质一流的船员队伍,成为航运公司在激烈市场竞争中能否处于不败之地的基础和保障。本文根据人力资源管理理论和人力资源规划理论,对S公司船员队伍未来3年的人力资源规划进行研究。文章首先详细阐述了人力资源管理、人力资源规划理论的基本知识及相关方法和工具。接着,在对S公司船员队伍人力资源数量和质量进行深入分析的基础上,运用人力资源管理理论工具,系统分析了S公司船员队伍建设和管理中存在的主要问题,并找出存在问题的根源所在。最后,结合S公司的总体战略目标,分解出S公司船员人力资源规划的目标,提出实现目标的思路,并有针对性地提出S公司未来3年船员队伍人力资源规划的具体实施方案。