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混合励磁同步电机(Hybrid Excitation Synchronous Machine,以下简称HESM)是在电励磁电机与永磁同步电机(Permanent magnet synchronous motor,以下简称PMSM)的结构、理论基础上,通过改变电机内部的拓扑结构让永磁体和励磁绕组共同产生主磁场,从而达到电机气隙磁场可调、调速范围变宽、低速转矩输出变大、电机效率与功率密度增大等目的的一类新型电机,其应用前景十分广阔。近年来,人们对HESM及其驱动系统的控制策略的研究主要以对PMSM的传统