基于分形理论的V形街道天际轮廓线模拟生成研究

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在我国当前的城市规划法规体系中,为中观层面的城市设计提供设计指导和限制的依据来自于控制性详细规划。他对每一个城市地块的控制主要表现为两个方面:首先根据上位规划为这个地块配置了各类指标,如建筑密度,容积率,建筑限高等;然后根据用地性质和用地条件提出该地块的设计导则,用定性的言辞描述该地块建成后所期望的空间布局和景观形态。城市设计的实践表明,后一种指导方式对建成环境的效果影响力有限,究其缘由,主要是设计导则本身的模糊性所致,由于设计师对导则的主观理解差别较大,对导则的执行过程和最终设计结果的控制也千差万别。在此背景下,本文落脚于对城市环境物质形态的定量研究,对现实城市环境进行计算机模拟实验,通过对实验结果的分析和比较提出量化控制指标,以期控制城市形态。本文的研究对象为城市中的V形街道天际轮廓线,引入分形几何理论作为研究于段,通过分形参数的介入描述V形街道天际轮廓线所具有的定量特征,以此为据形成相应的结论。文章的主体结构分为五个部分,第一章为绪论部分,开宗明义解释了研究的目的和意义,作为该研究立项的依据;第二章是对相关研究的回顾和其对本文有借鉴意义结论的总结;第三章介绍了笔者针对该研究所编写的计算机程序,它作为研究工具为研究的进行提供保障;第四章是运用程序对现实城市切片的模拟实验,并分析比较各个模拟结果;第五章是在实验结果的基础上提出了相应的结论。
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