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管井降水联合“轻夯多遍”加固填海软基的加固技术，综合了管井降水与强夯法两种加固方法的技术优势，利用强夯产生的超静孔隙水压力消散和孔隙水排出来加速管井降水，形成动力排水加固效果，当地下水位下降到已固结土层以下时，已固结土层对其以下层土产生预压，从而加速软土中的排水速度和固结速度，大大提高软土地基的加固速率。但该联合加固技术仍处于试验研究和初步应用阶段，在进一步试验和改进后，可推广应用。
本文针对填海软基的工程特性，对青岛港前湾港1～4＃泊位的填海软基进行处理方案对比分析后，选择了管井降水联合“轻夯多遍”的填海软基处理方法，并对管井降水联合“轻夯多遍”加固填海软基进行了分析研究，做了如下工作：
1．在深入探讨管井降水和强夯法加固软土地基的设计原则、施工技术及其在施工中的注意事项的基础上提出管井降水联合“轻夯多遍”的联合加固技术：
2．运用价值工程理论，对管井降水联合“轻夯多遍”的加固方法与几种常用的加固方法进行对比，得出管井降水联合“轻夯多遍”加固方法在经济上具备绝对优势；
3．阐述了管井降水联合“轻夯多遍”加固地基技术的加固原理，通过对管井降水联合“轻夯多遍”加固地基技术在现场试验的监测数据分析，证实该方法处理填海软基加固技术的可行性和加固效果的有效性，同时采用三组不同的施工参数对试验中划分的三个试验小区分别进行施工，通过加固效果的对比分析，得出适合该场地的相对优化的施工参数：
4．充分考虑排水固结条件，建立模拟动力夯击加固填海软基的有限元模型，采用有限元对瞬态动力夯击进行数值模拟，计算其沉降量，通过与现场监测地表沉降数据进行对比，来证明管井降水联合“轻夯多遍”处理填海软基的加固效果。
总之，本文针对青岛港前湾港软土地基的实际情况，对管井降水联合“轻夯多遍”加固填海软基进行分析研究，通过上述工作，不仅从技术和经济两方面推动了新工艺、新方法的进一步发展，并为类似工程的施工提供了最佳施工参数，同时运用有限元分析管井降水联合“轻夯多遍”的加固效果，也从理论上推动了该联合加固技术的发展。