论文部分内容阅读
重庆机场目前正处于战略转型期，现行运营管理模式已经不能适应重庆机场的发展要求。因此，对重庆机场运营管理模式进行优化，对于提高重庆机场运营管理水平、保障重庆机场可续、快速、健康发展具体非常重要的现实意义。
本论文从理论与实际相结合的角度出发，运用比较研究、规范分析和实证分析相结合的研究方法，研究了重庆机场运营管理模式优化问题。本文首先从重庆机场的三次创业史、重庆机场现在的地位以及未来的发展趋势等方面阐明了重庆机场发展的历史沿革和现状。其次，分析了重庆机场目前采用的以“全场统一指挥”为主的运营模式和“经营+管理”的管理模式，从“现场运行管理、业务保障方式、管理模式、发展战略、信息规划、建设与运营关系、资源分配、与空管局、航空公司、联检单位的关系”等八个方面探讨了现有运营管理模式的弊端。第三，在对美国、英国、澳大利亚和新加坡等国家的机场管理模式以及中国首都机场、上海虹桥、浦东机场、天津机场等国内几大直辖市机场的运营管理模式进行行详细分析的基础上，提出重庆机场运营管理模式的方向应该是“枢纽型+管理型”模式。第四，在对新型运营管理模式构建的必要性、指导思想和基本思路进行分析的基础上，阐明了构建新型运营管理模式的本质是构建管理型机场和枢纽机场模式，并从将机场的非航资源采取特许经营的方式交由专业公司经营、将基本保障业务实行服务外包、外包管理、实行区域化管理、打造机场价值链等五个方面具体阐述了构建管理型机场的方式，从加密航线、提高中转比例、培育旗舰型基地航空公司、打造以机场为中心的综合交通枢纽等四个方面具体说明了构建枢纽机场的方式。
本文的上述研究成果梳理了重庆机场的运营管理流程，构建了重庆机场的新型运营管理框架体系，探索出了一套与重庆机场可持续发展道路相适应的运营管理模式，理顺了重庆机场与服务供应商、航空公司、联检单位的友好互利合作关系，充分发掘了重庆机场的资源价值，提高了重庆机场的运营管理效率和资源使用效率，提升了重庆机场的服务品质和经营效益。