【摘 要】
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精确的继电保护整定对于铁路电气化系统乃至所有电力系统的电气保护都至关重要。电气设备的安装必须配备自己的保护系统以保证系统能够正常工作。最近在KTMB马来西亚，有很多新项目尤其在电气化系统中开展。但是，目前还没有文献记载电气化系统保护中继电保护整定的配置合理性，也没有人测试现有的继电保护整定是否是最佳使用设置。因此，有必要研究如何为电气化系统中的距离保护继电器产生合适的整定值。本文的目的是基于距离保
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精确的继电保护整定对于铁路电气化系统乃至所有电力系统的电气保护都至关重要。电气设备的安装必须配备自己的保护系统以保证系统能够正常工作。最近在KTMB马来西亚，有很多新项目尤其在电气化系统中开展。但是，目前还没有文献记载电气化系统保护中继电保护整定的配置合理性，也没有人测试现有的继电保护整定是否是最佳使用设置。因此，有必要研究如何为电气化系统中的距离保护继电器产生合适的整定值。本文的目的是基于距离保护方案和公司标准，研究KTMB电气化系统中现有的保护设置，通过创建一个新的距离继电器参数整定，为新的电气化铁路线路提出一种新的距离保护方案，并为相关区域提供正确的时间识别整定。距离保护继电器的新参数整定必须经过测试，并证明其是否适合在新电气化铁路线路上使用。其中有一些操作限制和模式需要特殊考虑。在此研究中，需要学习有关距离保护继电器和保护方案的所有知识。本文利用OMICRONTestUniverse软件对所有相关参数的整定(现场测量)进行仿真，得到正确的参数整定。然后，通过距离保护继电器SchneiderP438测试验证参数整定的功能和精度，以获得关于距离保护方案的正确跳闸时间结果。最后，比较了使用OMICRONCMC256Plus进行模拟和二次注入测试的参数整定结果。
本研究提出的新型距离保护继电器参数整定方法，相对于铁路电气化系统距离保护方案，在精度和灵敏度上均有所提高。
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