【摘 要】
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基坑工程监控技术广泛应用于各种基坑工程中,主要保障施工过程中基坑支护以及周边环境的安全.目前有关文献资料大多是对某一特定基坑工程监控方法进行介绍,而对某一类基坑支
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基坑工程监控技术广泛应用于各种基坑工程中,主要保障施工过程中基坑支护以及周边环境的安全.目前有关文献资料大多是对某一特定基坑工程监控方法进行介绍,而对某一类基坑支护结构仍缺乏一种系统的监控方案设计方法与监控预测模型.该论文在广泛查阅文献基础上,运用基坑工程监控设计理论和相关的技术规范,结合广州地铁二号钱琶洲塔站深基坑工程对监控技术的理论、监控预测模型和监测方案等方面进行了研究.复合土钉支护结构由于其受力性能的复杂性,在工程实践中,利用现有的强度设计理论及基坑工程监控技术难以对其变形进行控制和预测.该研究引进邓聚龙教授的灰色系统理论进行建模,通过对监测数据的预测,达到对复合土钉支护结构变形的短期预测.作者分别以理论分析和工程实际算例对该方法进行验证,证明该方法应用于复合土钉支护结构变形监控的短期预测是具有可行性的,并在此基础上提出一种复合土钉支护的监控模式.根据复合土钉支护结构施工工艺的特点,将基坑工程监控技术与其他工程检测和控制变形的方法相结合,达到对复合土钉支护结构施工的优化.
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