【摘 要】
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在线路普遍提速、高速铁路多线开通、运输量大幅提高、轴重增加的情况下,保障列车的行车安全有着特别重要的经济效益和社会效益。铁路设备的质量状态直接影响列车运行的安全
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在线路普遍提速、高速铁路多线开通、运输量大幅提高、轴重增加的情况下,保障列车的行车安全有着特别重要的经济效益和社会效益。铁路设备的质量状态直接影响列车运行的安全性,所以对铁路设备的质量状态进行实时的检测、分析对保障铁路的安全运输起到重要作用。在铁路快速发展、检测技术迅速提高的情况下,我国铁路检测数据的可视化分析技术却相对滞后,存在对多专业检测数据可视化分析能力弱、没有充分利用检测数据的时空特性、数字符号式表达不直观、不形象等问题。针对上述问题本文对高速综合检测列车检测数据结构特点进行了分析,从而引入时态GIS技术,利用其时空分析的优势,提出建立时空数据模型并在此基础上利用GIS空间分析技术对铁路检测数据进行可视化综合分析的方案。本文利用线性参考技术和动态分段技术,实现对铁路时空数据模型建模,在此模型的基础上充分利用检测数据的特点和GIS空间分析技术对检测数据进行了大值超限可视化分析、基于动态分段的轨道不平顺分析、缓冲区分析、叠加统计分析、列车实时追踪定位等分析,最后是本文研究的检测数据可视化综合分析技术的应用情况。
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