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前几年,造船企业经历了前所未有的快速发展时期,2009年时大部分企业的订单都排到了2012年甚至2013年。但进入2011年,由于世界经济的复苏乏力,世界航运市场持续下滑,造船企业又面临着接单难、交船难的窘地。面对如此严峻的生产经营形势,造船企业接单之间的竞争,除了价格这个绝对因素之外,生产管理也占据重要地位。相同价格情况下,交船期越短的船企越容易得到订单。而生产准备管理作为生产管理的前期组成部分,在生产管理过程中具有举足轻重的作用。DSIC(大连船舶重工)生产准备管理模式的重建和流程的优化,是在船舶产品项目制管理运行的基础上进行的。同日韩先进的造船企业相比,DSIC生产准备无论从管理模式、管理流程、管理手段均存在不小差距。本文对生产准备管理流程的再造和优化,主要依据精益生产的理论知识和流程优化的方法,结合项目管理的发展和DSIC生产管理的有关管理办法和程序,借鉴了广船国际、上海外高桥、沪东中华等国内知名船厂成功经验和成熟做法,在韩国杰奥CIMS系统运行的基础上进行的。通过分析DSIC生产准备管理存在的主要问题,对一些具体问题进行有针对性的流程优化。新的生产准备管理流程优化的核心是缩短周期,通过组织架构的重新调整,以及制度、程序、责任的重新建立和管理流程的重新界定,以期更好的满足DSIC生产经营的需要。同时,也期望我的研究能够国内一些船厂提供一些可借鉴的经验。