【摘 要】
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近年来,在我国大部分地区装配式混凝土结构快速发展,建筑工业化、住宅产业化成为建筑行业的热点话题,建造方式的改革和创新是建筑产业的发展趋势,这将极大提高劳动生产率,节
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近年来,在我国大部分地区装配式混凝土结构快速发展,建筑工业化、住宅产业化成为建筑行业的热点话题,建造方式的改革和创新是建筑产业的发展趋势,这将极大提高劳动生产率,节约社会资源。装配式框架结构中,梁-柱节点作为重要的传力纽带,其抗震性能和整体性对于结构的安全使用尤为关键,同时节点现场施工的难易程度也决定了该形式节点的推广应用程度。本文将钢结构中常用的端板螺栓节点引入混凝土结构中,采用高强螺栓将端板与核心区设置钢板箍混凝土柱连接在一起,梁纵向普通钢筋采用新型墩头焊接形式与端板连接,梁预应力钢筋采用螺帽进行锚固,从而形成一种新型的装配节点形式。本文在以往装配式节点的基础上,对新型装配式节点形式的受力和抗震性能进行试验研究。本文共设计6个新型装配式预应力中间节点试件,并制作1个现浇十字形节点试件作为对比,进行低周反复水平荷载加载试验,对节点受力、梁端抗剪承载力和抗弯承载力进行分析,同时重点分析了试件的强度退化、刚度退化、延性和耗能能力,试验结果表明,密配螺旋箍筋有利于提高梁抗剪和抗弯能力,试件的荷载-位移滞回曲线饱满,具有良好的延性和耗能能力,抗震性能良好。本文依据装配式预应力节点低周反复荷载试验结果,建立三线型恢复力模型,并给出了相应阶段的计算公式,同时通过回归分析得到不同阶段加载、卸载刚度随着位移幅值增加的刚度退化公式,并与试验结果进行对比,二者吻合度较高,所提恢复力模型可用于该类装配式结构弹塑性地震反应分析和抗震设计。
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